L’invenzione… da brevettare!

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Una “valvola di troppo pieno” realizzata dall’installatore che sopperisce il mancato funzionamento del galleggiante. Il meccanismo è semplice: l’acqua che fuoriesce riempie il secchio che con il suo peso fa ruotare la chiave di arresto della condotta di adduzione.

D.P. Trani (BT)

 

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