L’invenzione… da brevettare!

Una “valvola di troppo pieno” realizzata dall’installatore che sopperisce il mancato funzionamento del galleggiante. Il meccanismo è semplice: l’acqua che fuoriesce riempie il secchio che con il suo peso fa ruotare la chiave di arresto della condotta di adduzione.

D.P. Trani (BT)